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大众ID. SPACE VIZZION概念车全球首发量产版将于2021年底亮相

发表： 2019年12月03日

（大纪元讯）大众汽车品牌于洛杉矶车展前夜揭幕了ID.家族的第七款概念车。Volkswagen ID. SPACE VIZZION成为继ID.1、ID. CROZZ1、ID. BUZZ1、ID. VIZZION1、ID. BUGGY1和ID. ROOMZZ1之后的又一款纯电动概念车型，其设计和车身佈局採用了新的方式。带有导流孔的车头设计十分显眼，使车辆风阻系数仅为0.24。ID. SPACE VIZZION集GT车型的空气动力学设计和SUV的宽绰车内空间于一身，将开创全新的细分市场。ID. SPACE VIZZION的量产版本将于2021年底亮相，其衍生车型将登陆欧洲和北美市场。

据大众汽车称，大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：「ID. SPACE VIZZION将无与伦比的灵活性、毫不妥协的品质以及德国设计带入到了移动出行的新时代。」这款概念车基于模块化电驱动平台（MEB）打造，电池总容量达82千瓦时，续航里程高达590公里（WLTP）。ID. SPACE VIZZION系统总功率可达250千瓦（4MOTION版本），这款车型0至100公里/小时加速仅需5.4秒。

外观——纯粹的空气动力学设计

电动汽车无需散热格栅、电机佔用空间小，因此具备新的设计自由度。在研发ID. SPACE VIZZION的过程中，设计师与工程师们充分利用了这一自由度，对车辆的空气动力学特性进行了优化，并使续航里程得以提升。引人瞩目的车头布置了集成式的导流孔：气流穿过前大灯间的水平导风板，经过极其低矮的引擎盖被引导至车身后部。同时，气流还环绕前保险槓外侧并拂过整个车身。这些位于ID. SPACE VIZZION前保险槓和引擎盖上的导流孔在兼顾功能性的同时，也成为这款概念车在外观设计上的鲜明元素。

内饰——为移动生活带来宽绰空间

ID. SPACE VIZZION充分发挥了MEB平台的优势。得益于尺寸紧凑的电驱系统和被置于底盘的电池，这款概念车的车内空间超越了中级车型，达到了长轴距豪华轿车的水平。ID. SPACE VIZZION的可持续性，不仅体现在採用电驱系统方面，还通过所使用的内饰材料得到体现。这款车型坚持使用可持续的材料，例如含有部分苹果汁生产过程中残留物的全新AppleSkin™人造革面料。此外，ID. SPACE VIZZION的内饰没有採用镀铬工艺，取而代之的是与镀铬相似的漆面。

凭藉全面数字化驾驶舱，ID. SPACE VIZZION重新定义了何为直观操控。AR增强现实抬头显示系统首次可显示全部驾驶相关的信息。与传统的驾驶舱不同，这款车型通过一个小型屏幕显示基本驾驶信息。而各项娱乐、舒适和在线功能，以及车辆设置均被整合于15.6英吋的的悬浮式触控屏上。此外，驾驶者还可通过ID. Light系统——一组位于A柱之间的交互式灯带，直观地获取关键信息。